据外媒报道，传感器团队负责人本杰明·米德多特(benjamin middot)；本杰明·里昂(benjamin lyon)、电池开发总监soonho ahn、高级工程总监迈克尔·施韦库奇(michael schwekutsch)、雷达总工程师埃里克·米德多特(eric middot)；在埃里克·罗杰斯(eric rogers)等人相继退出其他公司后，苹果汽车项目团队的高管仍在流失，汽车项目的一名主管也已离职。
据国外媒体报道，苹果汽车项目团队的最新高管是c.j. moore，他已经加入了汽车雷达硬件和软件技术公司luminar。
c.j. moore从苹果离职的消息是由他的新东家luminar在当地时间周三宣布的。
据国外媒体报道，c.j.moore在苹果工作的时间并不长。他去年11月才加入苹果，最近离职。他在苹果公司工作还不到7个月。
在加入苹果之前，c.j.moore曾在特斯拉工作，担任特斯拉自动驾驶软件业务部门的董事。他在特斯拉工作了7年，比苹果不到7个月的时间长多了。
除了负责软件业务的副总裁c.j.moore之外，luminar周三宣布加入，包括英伟达汽车业务创始人taner ozcelik在内的许多其他高管将担任执行副总裁，全面负责luminar的产品开发、rd、项目管理和半导体业务部门。
苹果涉足汽车的消息在2016年开始大量出现，但外界认为内部代号ldquo泰坦；苹果的汽车项目早在2014年就已经启动。然而，神秘的苹果汽车项目近年来一波三折，出现了大量的人事调整。
2020年12月，bob middot曼斯菲尔德再次退休后，苹果汽车项目团队已被分配给负责机器学习和人工智能的高级副总裁约翰·米德多特(john middot)；giannandrea，目前由kevin middot领导；由凯文林奇(kevin lynch)领导，他之前是负责apple watch和健康项目的技术副总裁，在苹果的新产品发布会和全球开发者大会上多次亮相。他于去年7月被调到汽车项目组。
外媒在报道中称，苹果致力于开发一款自动驾驶电动汽车，这款汽车可能没有方向盘或传统驾驶工具。一般预计2025年左右推出。
