近日,随着东风西率先开大燃油车价格战,其它车企纷纷跟进补贴降价,拉开了国内史上车企最为激烈的“价格战”。据不完全统计,目前正在降价促销的汽车品牌不少于40个,且比亚迪、长安深蓝、华为问界等品牌也都已加入。
对于这一波史无前例的降价活动,乘联会秘书长崔东树表示,这与国六b车型清库存关系密切。7月1日后,国六a标准的车辆无法上牌。
不过,据中国证券报,对于燃油车“国六b标准”即将在7月1日生效,非“国六b标准”的车无法在此后上牌,导致近期车企大幅降价去燃油车库存的传闻。
截至目前,尚未从权威部门获得对“7月1日全国推行国六b标准,国六a车此后不予挂牌”这一市场传闻的证实。同时,多家车企相关负责人均表示,听闻了这一消息,但尚未见到具体文件通知。
据悉,2020年,生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。
而国六标准的实施分为a、b两个阶段,第一阶段从2020年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六a标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六b标准的汽车。
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